金沢市の「アパホテル金沢駅前」で昨年１０月、清掃会社の女性従業員がシンドラーエレベータ社製エレベーターに挟まれて死亡した事故で、国土交通省昇降機等事故調査部会は８日、不十分な点検で、ブレーキパッドが摩耗して制御不能に陥ったなどとする中間報告をまとめた。

　ブレーキパッドは、かごを昇降させる巻き上げ機のドラムを挟み、エレベーターを完全に停止状態にさせる働きがある。調査部会によると、事故機は点検の際に適切な調整が行われておらず、パッドが強く締め付けられている状態。このため十分にブレーキが開かないまま運転が続き、パッドが摩耗してドラムとの間にすき間が生じ、ブレーキの力が失われたという。

　制御不能を招きやすい構造だったことも判明。またエレベーターにはパッドの摩耗を知らせるセンサーが付いていたが、制御装置に直結しておらず、当時は働かない状態にしていたと同社は説明しているという。

　同社製の緊急点検の結果では、事故機と同型機の８４台のうち６台で、基本構造が同じ４７３台では４台で同様に強く締め付けられている状態が確認された。